Lady Domina, Øyvind Slettvold
Da vi var på St Lucia etter ARCen i år, traff vi en kar som heter Stian. Vi ble enige om at han skulle bo i båten vår SY Coral IV, mens vi var hjemme i Norge. Da vi kom tilbake til St. Lucia rundt 1. mars, gitt Stian ombord i Lady Domina, en 73 fot selvbygget seilbåt som - etter hva vi forstår - har gått ca 15 år i Karibien med Øyvind Slettvold som skipper. Den 31. mars seilte de fra Guadeloupe med kurs for Azorene. Etter hva jeg forstår, var det to personer i tillegg til Stian.

SY Coral IV seilte fra St. Lucia i begynnelsen av mars, og brukte 21 dager til Azorene. Det var perioder med lite vind - og perioder med mye vind (50-60 kn og bølger på 10-12 meter).

Nå har Lady Domina vært i sjøen i nesten en måned, og foreldrene til Stian begynner å bli bekymret. Jeg ble kontaktet av hovedredningssentralen med spørsmål om jeg visste noe om hvordan Lady Domina var utstyrt. Det gjorde jeg ikke - men lovet å sende noen følere ut i seilmiljøet.

Altså - for å komme til saken: Er det noen av dere som kjenner Lady Domina eller Slettvold, og kan hjelpe med litt informasjon? Hvordan båten er utstyrt, og/eller nytt om hvordan båten og mannskap har det nå.

Visninger: 44710

Kommenter

Du må være medlem av sorgenfri.com for å kunne legge til kommentarer!

Bli med sorgenfri.com

Kommentert av Tore Christiansen den 21 juni 2013 kl. 1.51

Etter nesten to maaneders soeking paa Cruisers Forum,og med en side beskuet mere enn 47.000 ganger,har moderatoren naa stengt innlegget da det ikke har fremkommet noe nytt samt for aa stoppe overfloedige og saarende innlegg. Vi takker alle ´medlemmer´av Cruisers Forum for all hjelp og stoette . Nye opplysninger vil heretter bli aa finne her.

Tore

Kommentert av Tim Paynter den 21 juni 2013 kl. 1.31

Hello  Auto, Thanks for posting this.  It is a difficult situation for all people.  You are welcome to contact me any time at paynterlawfirm@gmail.com or immigrants2bfree@gmail.com.  To be clear, I am not working in the capacity of attorney here.  Only as a volunteer in hopes we can shed more light.

On another note, can any one tell us where Anders and Sitan joined the LD?  We all thought is was in St. Martin.  This is important to better identify the route of travel.  Thanks.  Tim

Kommentert av Haggern den 21 juni 2013 kl. 1.12
Hei
Jeg var med å bygge styrhuset på LD i sin tid, jeg har tidligere nevnt dette for Hugo som har tatt det opp tidligere i tråden. Styrhuset er laget i dyvenicell som igjen er kledd med som Halvor nevner tynne blanke glass fiber plater, før det igjen ble lagt grp på baksiden for å få stivheten.
Jeg også synes at vrakdelene kan ligne på dyvenicellen som vi brukte, å det kan se ut som om det er deler av akter salongen, men jeg har tittet på bildene en rekke ganger å kan ikke plassere delene 100% samt at jeg syntes det var mye sjø gress å groer på vrak delenetil å være fra en båt som akkurat har gått ned. For øvrig er LD tykk å god i skroget å bør tåle en trøkk. Håper hun dukker opp fra det fjerne snart.
Kommentert av Halvor Sjulstad den 20 juni 2013 kl. 20.00
Hei
Kikket litt på vrakbildene. Sidene bak styrhuset på LD ble kledd i lag med
lys blå hard isopor som ble limt sammen med epoxy og siden formet til.Disse ble igjen kledd med tynne hvite blanke glassfiber plater, limt fast med epoxy. Fargen på isoporen er veldig lik den på vrakdelene utenfor Azorene.
Har dessverre ingen bilder fra den byggeperioden, men kanskje noen andre har?
Skrog og styrhus ble bygget i Oslo området, mast og ting for å gjøre den seilklar ble montert i Tvedalen utenfor Helgeroa.
Kommentert av Otto K. Blix Hulbak den 19 juni 2013 kl. 20.00

I am Otto - the one who started this blog after being contacted by the family Abrahamsen. I will contact you at the Sorgenfri Chat - or you may send a friend request at the Sorgenfri blog - and I will provide you with my e-mail adress. I will pass the pictures to the family.

 

Kommentert av Tim Paynter den 19 juni 2013 kl. 11.13

One other thing I forgot to mention.  I was sent some photographs of Stian Abrahamsen.  The person who took the photos asked me to pass them along. He asked they not be made public.  They were not taken on the Lady Domina.  If someone could help me get these photos to the Abrahamsen family I would appreciate it.  Tim

Kommentert av Tim Paynter den 19 juni 2013 kl. 11.08

There has also been some discussion on the English board about me working for a legal liability law firm.  I hope I put this to rest today.  I am not here as an attorney.  I don't practice liability law.  It is way out of my jurisdiction.  I did offer to go to Puerto Rico if the families wanted my help to form a search and help with that search.  I also offered to help place this in the media on the rare chance there has been a hijacking. (rare chance).  Years ago I ran a flight school so I understand charter aircraft companies and negotiating for flight time.  I had suggested the five families pool funds as the French sailors families did.  Also to raise funds from the community.  I would have also liked to meet with the Coast Guard.  That was almost a month ago.  Now, the Coast Guard won't talk to us.  I also offered to keep good records of the people I talk to.  But never to be paid.  I am not interested in making a profit on the tragedy of others.  I wish you all the best of luck and a speedy return of this crew.  Tim

Kommentert av Tim Paynter den 19 juni 2013 kl. 10.57

That is lattitude, longitude.

Kommentert av Tim Paynter den 19 juni 2013 kl. 10.57

That was pretty clear from the guys description, it was not the same couch.  It did not sound like it was leather.  The sailor kept very good notes  including lat lon, so it was not just from his memory.

Kommentert av geir mosteid den 19 juni 2013 kl. 10.51

Takk Tone for oppklaring.

På sorgenfri.com møter du likesinnede som liker seiling og da spesielt langseilere som digger langseiling eller jordomseiling.

© 2024   Opprettet av Sorgenfri.   Drives av

Skilt  |  Melde om et problem  |  Tjenestevilkår