Vet du noe om Lady Domina?

Lady Domina, Øyvind Slettvold
Da vi var på St Lucia etter ARCen i år, traff vi en kar som heter Stian. Vi ble enige om at han skulle bo i båten vår SY Coral IV, mens vi var hjemme i Norge. Da vi kom tilbake til St. Lucia rundt 1. mars, gitt Stian ombord i Lady Domina, en 73 fot selvbygget seilbåt som - etter hva vi forstår - har gått ca 15 år i Karibien med Øyvind Slettvold som skipper. Den 31. mars seilte de fra Guadeloupe med kurs for Azorene. Etter hva jeg forstår, var det to personer i tillegg til Stian.

SY Coral IV seilte fra St. Lucia i begynnelsen av mars, og brukte 21 dager til Azorene. Det var perioder med lite vind - og perioder med mye vind (50-60 kn og bølger på 10-12 meter).

Nå har Lady Domina vært i sjøen i nesten en måned, og foreldrene til Stian begynner å bli bekymret. Jeg ble kontaktet av hovedredningssentralen med spørsmål om jeg visste noe om hvordan Lady Domina var utstyrt. Det gjorde jeg ikke - men lovet å sende noen følere ut i seilmiljøet.

Altså - for å komme til saken: Er det noen av dere som kjenner Lady Domina eller Slettvold, og kan hjelpe med litt informasjon? Hvordan båten er utstyrt, og/eller nytt om hvordan båten og mannskap har det nå.

Visninger: 44712

Kommenter

Du må være medlem av sorgenfri.com for å kunne legge til kommentarer!

Bli med sorgenfri.com

Kommentert av geir mosteid den 13 juni 2013 kl. 21.39

Du gjør en kjempe jobb Tore. Takk Takk

Kommentert av Tore Christiansen den 13 juni 2013 kl. 21.27
Re: Missing 75´s.y. Lady Domina
I´ve sent a fax request for any information re LD´s visit to San Juan to the Club Nautico De San Juan located in the marina and next to the anchorage area. I asked them if they could also check with the Coastguard re the 5 Apr and 5 May VHF reports.

Tore
Kommentert av Tore Christiansen den 13 juni 2013 kl. 15.56

In my opinion,the LD is either down there in Davey Jones locker,having encountered the storm SW of the Azores around 24 April, OR she is now far away on her way to the Shetland Islands approaching Aalesund and the fish farm he recently aquired.

What is strange is that the friends of Oeyvind and Katie has been told the trip would take around TWO MONTHS whilst the crew and families have been told 14 days to the Azores and ditto to Aalesund,i.e. ONE MONTH.

I think we should shift the search from the Caribbean to the NW part of the Norwegian Sea and ask the Norwegian coastguard to be on the alert for her arrival.

Tore

Kommentert av HSK den 13 juni 2013 kl. 8.01
Tror de gik direkte mod Azorerne, og at de aldrig kom frem. Uanset hvad andre tænker, ved jeg at Brian ville hjem til sin søn, sit arbejde og sin eksamen.
Kommentert av HSK den 13 juni 2013 kl. 6.35
Ja, Brian skulle hjem til eksamen og sønnens 6 års fødselsdag. Begge ting betød rigtig meget for ham.
Kommentert av Halvor Sjulstad den 13 juni 2013 kl. 6.29
Hei Tore.
Gikk gjennom gammel Mail ifra Brian. Den første (januar) var planen Azorene-Shetland- Ålesund. Siste Mail var 29 Mars. Brian skriver; "Vi reiser om ca. 3 dager, kontakter deg når vi kommer til Azorene, en reise på 15-16 dager.
Har snakket med Tommy, han skulle mønstre på iAzorene. Brian skulle hjem og ta en eksamen etter Azorene. Azorene er desverre et kontaktpunkt for mange.
Men vær og vind kan selvfølgelig ha forandret planen....
Kommentert av Tore Christiansen den 13 juni 2013 kl. 3.51

Har gaatt igjennom tidligere poster paa denne bloggen og gjentar utdrag som jeg vil kommentere:

Kommentert av Halvor Sjulstad den 9 mai 2013 kl. 1.48
Brian ringte og mailet og skulle maile når de kom til Azorene,slik at jeg kunne bli med på etappen fra Shetland til Ålesund.

Kommentert av Even Vinge den 12 mai 2013 kl. 20.04
Vi har ikke hørt noe tilbake fra kystvakten - de ga ikke noe konkret tidspunkt for når de skulle svare men indikerte at det ville ta endel tid. De hadde ikke loggført noe, men det var visst ikke vanlig å loggføre forspørsler om vær som dette skulle være. Så såvidt jeg forsto skulle de nå lytte gjennom lydopptak.

Kommentert av Mads Poulsen den 16 mai 2013 kl. 9.54
Vedrørende VHF radiokontakt har jeg fået bekræftet at det ikke var "vores" Lady Domina.
Jeg indsætter mail det danske SOK (Søværnets Operative Kommando): /.../


Jeg sidder nu med en meddelelse fra USCG der har haft kontakt til deres radiostationer i området: Der har ikke været nogen kontakt med Lady Domina. Den eneste registrering er en kontakt med en Lady Domina med et andet registrerings nummer, som forlod San Juan den 5. april 13. Det er desværre hvad vi har fået fra US Coast Guard.


Med venlig hilsen
Orlogskaptajn
Chef for Operations Center Aarhus

Bemerkninger:

Halvor Sjulstad bekrefter at han skulle foelge baaten fra Azorene til Aalesund via Shetland.

Dette var tidligere benektet og endret til Orknoyene??  En annen Dansk bekjent reiste jo til Azorene kun for aa hilse paa mannskapet foer de reiste videre.

Mads Poulsen mottok melding fra SOK (Søværnets Operative Kommando) i Danmark at det dessverre ikke var "vores" Lady Domina som den passerende seilbaaten Blue Dolphin hadde hoert VHF samtalen fra den 5 april,men en ´annen´ Lady Domina med et forskjellig registreringsnummer.? Hvordan kunne de vite at registreringsnummeret var forskjellig?

Det var ingen som kjente til eller oppgav Lady Domina´s registreringsnummer da de kontaktet kystvakten paa San Juan.  Kystvakten sier ogsaa at VHF kontakten foregikk under Lady Domina´s avgang fra San Juan?  Men de kan ikke finne ut naar hun ankom?

Jeg har gjort mange soek i flere skipslister og registreringer samt via Google og har aldri kommet over en annen Lady Domina.

Tore

Kommentert av Tim Paynter den 12 juni 2013 kl. 12.46

One other thing we would like to express.  In the process of telling this difficult story to the yachting public, there has been a wonderful outpouring of support.  Sailors from all over the world have sent their best wishes, their suggestions, their promises to be on alert, their concerns for the families.  I am learning the Norwegian people are perhaps more private culturally.  In America, we learn by sharing our mutual stories, we find we have a common bond.  That bond certainly exists here, as all sailors understand well the human spirit to survive against difficult odds, we understand the anxiety our actions have caused our loved ones, we understand desperate circumstances and the need for the community to unite to help us when trouble falls upon us. Most of us have lived through difficult times.  When other sailors are in peril, we feel the need to join as a community to reunite lost sailors with their families.  We understand we must stand by the families through difficult times.  Together, with these common bonds, we face adversity and we usually find a way to unite our lost brothers.  Hope, faith, we share these things.

Kommentert av Tim Paynter den 12 juni 2013 kl. 12.13

We remain steadfast in our belief the missing sailors will appear.  Our hearts go out to the family and friends.  We believe part of the solution is to keep the yachting community talking about this case, and therefore, also watching.  Yesterday, after reading posts here, I cried.  Please let us know what we can do an how we can help.

Kommentert av Tore Christiansen den 11 juni 2013 kl. 18.20

Oversettelse/translation:

Just wanted to apologize to parents and dependants of the crew on the Lady Domina about the ´theatre´which follows when you search under every rock for leads.

So many things comes out which we would have liked to spare you from. From that many quarters,naturally comes a lot of different statements and opinions but common them for all is a serious wish to contribute towards a solution of the mystery.

You all have our sympathy, we feel with you and still hope for a good solution.

Tore

På sorgenfri.com møter du likesinnede som liker seiling og da spesielt langseilere som digger langseiling eller jordomseiling.

© 2024   Opprettet av Sorgenfri.   Drives av

Skilt  |  Melde om et problem  |  Tjenestevilkår